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电动知家音信，近日，据雷峰网报谈，地平线前智能驾驶研发总监廖杰已入职，担任比亚迪智能驾驶上海团队负责东谈主。比亚迪智能驾驶部门附庸于比亚迪家具遐想及汽车新本领计划院，该部门勤勉于鼓舞自动驾驶本领的研发和期骗。自比亚迪智能驾驶业务负责东谈主韩冰本年上任以来，负责智驾研发的比亚迪遐想院就一直在纵欲招募东谈主才。据了解，现在比亚迪遐想院的研发团队限制已快速本质到2000东谈主，大部单干程师在深圳坪山总部办公，此外皮上海和西安等地也设有智驾研发中心。这一限制宽阔的团队将为比亚迪的智能驾驶本领捏续提供强盛的扶持。据了解，2011年，廖杰在北京航空航天大学数学硕士毕业后，赶快加入。在百度使命时间，廖杰担纲百度IDL资深算法工程师，其时负责了大限制通用图像识别的构建和算法研发使命，其研发恶果期骗于百度10多条家具线，并从事自动驾驶关系的数据库建筑、平台构建、感知算法研发和束缚使命。效率百度这五年的履历，廖杰蓄积了多数自动驾驶的研发考验，并为他在2016年加入地平线奠定了基础。2016年5月加入地平线并担任高等研发工程师。一年7个月后，廖杰晋升为地平线的智能驾驶研发总监，于今，廖杰已效率地平线逾7年时候。在地平线使命时间，廖杰处所的团队专注于征途系列芯片自动驾驶功能算法的研发，并与互助伙伴共同进行优化和校正。之后，他决定加入比亚迪，陆续发展智能驾驶规模的前沿本领。地平线是北京地平线机器东谈主本领研发有限公司旗劣品牌 ，皇冠官方主要从事智能芯片的研发，具有智能算法和芯片遐想智商，成为了国内最初并最大限制杀青车规级智能芯片前装量产的企业。地平线是在2015年7月由余凯博士所创立。2016年3月，地平线发布第一代BPU架构 —— 高斯架构。2018 年 11 月，地平线推出中国首个自动驾驶感知计较平台。2019 年 8 月，地平线晓谕量产首款车规级智能芯片 —— 征途 2，该芯片概况高效活泼地杀青多类智能任务处理，对多类目标进行及时检测和精确识别；同庚 10 月，地平线又发布新一代机器东谈主智能期骗加快引擎 —— 旭日 2。2020年，地平线肃穆开启中国车载智能芯片的前装量产元年，杀青从0到1的冲破，时于本日，地平线征途芯片累计出货量已冲破280万片，与超越20家车企签下了超越120款车型前装量产名堂定点，联袂互助伙伴杀青从1到N的价值共探。地平线现在已同（按照首字母排序）奥迪、北汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风汽车、东风岚图、东风日产启辰、天下汽车集团、广汽集团、广汽埃安、江汽集团、祯祥汽车、理思汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、上汽集团、上汽大通、上汽荣威、上汽通用五菱、一汽集团、一汽红旗、自游家汽车等多家主机厂等多家主机厂及德赛西威、东软睿驰、大陆集团、Freetech、佛吉亚、华阳、亚太、英博超算等多家Tier1达成深度互助，快速搭建敞开共赢的智能汽车生态。放胆现在，已公布搭载地平线征途芯片的有（丨）、、广汽埃安AION Y、东风、江淮汽车、广汽 Plus、上汽大通MAXUS EV、2021款、长城-2022、上汽通用五菱HEV、-II、、奇瑞、第三代、奇瑞OMODA 5、祯祥、 EM-P远航版、、、上汽通用五菱凯捷HEV等车型。比亚迪一直勤勉于推动新动力汽车和智能驾驶本领的发展。他们络续吸纳行业内的优秀东谈主才，以升迁公司的本领实力和鼎新智商。廖杰的加入将进一步增强比亚迪在自动驾驶规模的竞争力，有望在智能出行规模迎来更多冲破和鼎新。跟着智能驾驶本领的络续越过，将来的出行面貌将会发生巨大变革。比亚迪看成中国新动力汽车规模的领军企业，将捏续进入研发，勤勉于打造更安全、更智能的出行束缚决议，为用户带来愈加方便高效的出行体验。敬佩在廖杰的指导下，比亚迪智能驾驶团队将得到更多冲破和建树，推动中国智能出行产业的发展迈上新的台阶。